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亚德林是一家专业从事铝合金及铝合金精密零部件研发、生产和销售的高新技术企业，产品主要应用于汽车（传统燃油汽车及新能源汽车）、工业机械等领域。根据国家统计局发布的《战略性新兴产业分类（2018）》，公司属于“新材料产业”下的“高品质铝铸件制造”，符合新兴行业的发展方向。此外，公司产品主要应用于包括新能源汽车在内的汽车行业，该行业亦是国家支持发展的行业。

公司既受到压铸行业相关法律法规及政策的影响，亦受到汽车行业相关的法律法规及政策的影响。汽车节能减排作为目前全球发展主题，轻量化是实现能耗降低的有效途径，亦是新能源汽车发展的核心技术之一。通过在车体框架中大量使用高性能低重量的铝合金部件，可以有效减轻车身重量、降低汽车能源消耗，实现节能减排、提升续航里程的目的。

国家各级职能管理部门先后出台了多项政策鼓励高性能铝合金行业的发展及在汽车行业的应用，尤其在汽车轻量化、新能源应用方面。针对下游汽车行业，国家亦先后出台多项鼓励政策，鼓励汽车行业降低车重、实现节能减排。产业政策的实施为公司提供了良好的政策环境及下游市场环境，有助于公司的进一步发展。

我国目前是世界最大的铸件生产国及消费国，根据美国铸造协会 Modern Casting 杂志数据，我国 2020 年铸件产量在全世界的占比达到 49.24%。近年来，我国产量保持了稳步增长态势，2010 年-2021 年间平均增长率达到 3.32%。

压铸件的应用范围很广，在汽车、机械、电子电器、通信设备中都有大量采用，其中汽车工业压铸件的用量最大。目前，压铸工艺使用的金属原料主要有铝合金、镁合金、锌合金、铜合金等，其中铝合金由于被广泛应用于汽车行业，在压铸件合金使用中占比最高。未来随着压铸行业技术水平的进一步发展，压铸件在新能源、航空、航天、机器人等行业的应用范围亦会进一步拓展。

总体上，我国汽车市场还有较大发展空间，根据东吴证券《拥抱汽车黄金时代——汽车行业 2021 年度投资策略》研究报告测算，2018 年我国乘用车销量中 90%系首次购买需求及换购需求，只有约 10%的报废销量，我国汽车消费需求依然广阔，汽车消费市场远未饱和。此外，根据前瞻产业研究院数据，2019年我国每千人汽车保有量数据为 173 台，相较于传统发达国家及新兴国家，我国每千人汽车保有量较低，仅相当于发达国家美国的每千人汽车保有量的五分之一，亦说明我国汽车消费市场未达到饱和，还有较大的市场空间可以挖掘。

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